貨車(chē)辦理貨運許可證為什么這么慢?有沒(méi)有快速辦理的方法
更新時(shí)間:2019-02-17 14:46:10 字號:T|T
對于普通老百姓來(lái)說(shuō),政府部門(mén)***是為民辦事謀福利的地方,現在不管是開(kāi)店建廠(chǎng)還是開(kāi)具證明,都需要到相應的職能部門(mén)辦理相關(guān)手續,對于很多...
對于普通老百姓來(lái)說(shuō),政府部門(mén)***是為民辦事謀福利的地方,現在不管是開(kāi)店建廠(chǎng)還是開(kāi)具證明,都需要到相應的職能部門(mén)辦理相關(guān)手續,對于很多車(chē)主來(lái)說(shuō),私家車(chē)辦理過(guò)戶(hù)還比較容易,營(yíng)運車(chē)***夠嗆,
特別是貨車(chē)辦理大件貨運運輸的超限許可證,如同烏龜一樣的辦理速度,坑了不少司機朋友,本身開(kāi)通網(wǎng)上辦理***是為了簡(jiǎn)化辦理流程,誰(shuí)知還是要多次審批,等待時(shí)間長(cháng),為什么辦個(gè)證***要這么費時(shí)費力呢?
車(chē)主們反映大件運輸業(yè)辦證難已經(jīng)不是一天兩天的事情,***和年審是一樣的,自己是沒(méi)有辦法快速順利的辦理許可證,部分的故意拖延***重要的原因是押車(chē)一天的費用***高達3000左右,卡個(gè)幾天小2萬(wàn)***到手了,
很多司機沒(méi)有辦法,總不能讓設備***這樣擱置在中間賠了夫人又折兵,于是只好把貨車(chē)掛在了一些有營(yíng)運資質(zhì)的物流公司名下,但是每一輛車(chē)每年都需要繳納2000左右的管理費,加上大車(chē)保險高,變相的增加了司機的經(jīng)濟負擔。
通常情況下,辦理一個(gè)許可證僅僅是審批的時(shí)間***可以長(cháng)達半個(gè)月,還不算你上傳資料重復審核的時(shí)間,讓人十分質(zhì)疑部門(mén)的辦事效率,究竟是為了方便老百姓還是故意坑人?
甚至有司機表示,希望相關(guān)部門(mén)能夠從實(shí)際出發(fā),切實(shí)的了解貨運司機的無(wú)奈之處,必要的情況下可以簡(jiǎn)化程序,甚至是對普通的貨運車(chē)能抱以開(kāi)放的姿態(tài),對此您怎么看呢?貨車(chē)辦理貨運許可證為什么這么慢?有沒(méi)有快速辦理的方法